将平凡再次点缀 全新绅宝D50 vs 新帝豪

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2018-06-17

今年以来,尽管煤炭行业仍旧不容乐观,但是供给侧改革去产能工作正在全国各个省市发力。上海煤炭交易中心总经理刘葆认为,煤企供给侧改革,2016年降成本仍是主题。

  将平凡再次点缀 全新绅宝D50 vs 新帝豪就像今天的吉赛尔·邦辰。

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在空间尺寸方面,据数据显示,两者互为伯仲,在紧凑型阵营中均处于中等偏上的水平。

轴距方面,全新绅宝D50轴距达到了2760mm要优于新帝豪的2650mm,再相较同级合资车型,具有明显优势,将带来更为舒适的驾乘享受,符合国内车主的用车习惯。

至于两者的配置整体相当。

但对首购用户而言,全新绅宝D50更加贴心,更能满足需求。 比如,智能助驾就是全新绅宝D50的一大亮点。 搭载的BSD盲区监测、车道偏离预警、行车记录仪、360度全景影像等智能系统,能时刻帮助驾驶者规避潜在危险,这对新手而言,意义更为重大。 车窗防夹功能,能保护乘客的人身安全,尤其是孩子的安全;而空调的后座出风口以及车内空气调节/花粉过滤等功能,也凸显出对车内每一个乘客无微不至的关怀。 相较而言,帝豪的后排杯架等配置,就显得没那么贴心了。

全新绅宝D50和新帝豪都以智能为核心卖点,其中,新帝豪主打无4G不网络,而全新绅宝D50除了同样强大的4G网络服务,更强调你说我懂的高度智能语音识别带来的便捷体验。 相比生硬命令式口吻和死板操作降低便捷性和交互性,全新绅宝D50的你说我懂更富人情味说出某歌手或歌曲名称,多媒体系统会主动搜索播放在线音乐;说出带有地址特征或目的地属性名词,导航便会被唤醒。 就算您对着它说我想去大裤衩,导航也会将您带到中央电视台新址。 此外,它还能听懂十多种方言普通话,这让小编想起了网上很多智障般的人机对话的段子,想象一下如果开的是全新绅宝D50,这些麻烦肯定就不复存在了。 而吉利帝豪以4G网络为卖点,其实它还可以更加智能,自带4G网络已是亮点。

尽管车载网络基础上,该车也配备了语音控制系统等配置,但与全新绅宝D50却不可相比较。 全新绅宝D50是基于全新平台打造的首款车型,该平台以北汽德奔技术为背书,以进取造型、精益品质、绿色驱动、高效动力、智车生活、轻量化和全球研发著称,不仅引领外观设计新时尚、确保科技和生产工艺精良,其NOVA-PLS智能技术更是将新车全面带入智能化时代,有此新平台支撑,全新绅宝D50能在家轿市场中脱颖而出也就没什么好奇怪的了。

帝豪则采用吉利旗下FE平台,虽然安全、操控、耐久等均得到支持,但由于对平台数据解析不足且平台参数不透明,导致很多人并不了解吉利产系。 且生产汽车数量越多、生产工艺技术越固定的汽车平台,融入创新技术的难度也越大,FE平台从2014年诞生已有四年,也是时候做出改变,毕竟与时俱进才是进化之根本。 作为年轻的首购用户,在追求动力与油耗均衡、经济实用的同时,也希望能享受到驾驶的激情与乐趣。 在这方面,具有纯正SAAB()血统,以为性能执着为品牌的北汽绅宝D50,相较新帝豪,具有明显的优势。