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2018-09-02
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比速科技坏消息连发 吴佩慈的间接持股缩水上亿港元

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  一位蔬菜摊主告诉记者,北京地区入冬比较早,菜价要降也降不了太多,“国庆假期一来,居民需求增多,起码会维持现在的价位。

每经记者贾丽娟每经编辑文多2016年11月,吴佩慈入股成为比速科技(01372,HK)大股东,间接持有比速科技21%股权。 以上市公司当时股价估算,吴佩慈间接持有的公司股权市值逾3亿港元。

然而近一年多时间,比速科技股价震荡下行,截至目前,吴佩慈间接持有的股份市值已不足2亿港元。

如此来看,吴佩慈间接持有比速科技的浮亏已超1亿港元。

据比速科技6月底公告,由于发动机销量下滑,公司上半年业绩将亏损。

《每日经济新闻》记者注意到,比速科技发动机业务的困境甚至被供应商进行了公示。

湖南天雁(600698,SH)、建车B(200054)此前公告称,重庆比速云博动力科技有限公司(下简称比速云博)有贷款不能按期收回,该公司正是比速科技发动机业务的经营载体。 旗下公司生产经营困难26日,湖南天雁公告称,经核实,截至目前,公司子公司天雁有限应收比速云博、重庆凯特动力科技有限公司(下简称凯特动力)增压器货款万元存在不能按期收回风险。

按照公司风险管控的要求,天雁有限已采取停止对这两家企业供货等措施。

比速云博成立于2015年10月,为比速科技的全资附属公司。 湖南天雁提到,2018年以来比速云博、凯特动力的生产经营出现困难,在归还银行贷款后,无法按期支付供应商货款,对应付供应商的货款均采用商业承兑汇票支付。 根据湖南天雁2017年年报显示,公司报告期末对比速云博的应收账款为万元,占应收账款合计数的比例为%。 记者致电湖南天雁欲了解详情,对方表示会向负责人转达,但截至发稿时未获回应。

湖南天雁并非唯一一家揭示比速云博存在经营风险的公司。

建车B在25日公告称,旗下空调公司应收比速云博、凯特动力等4家公司的空调压缩机货款万元,存在不能按期收回风险。

《每日经济新闻》记者注意到,比速科技早前从事土木工程和建筑业。

后来公司在2015年末设立了比速云博,增加了汽车发动机业务,但现在这个新业务似乎不给力了。 根据比速科技6月末的公告,公司预计今年上半年将出现亏损,而去年同期公司实现了盈利。

对于原因,公司表示,由于中国乘用车行业激烈的竞争,导致公司发动机销量下滑,公司汽车发动机业务从去年前五个月的亿港元减少至今年同期的亿港元。

对于比速科技发动机业务目前存在的困境,记者27日向公司邮箱发送了采访提纲,但截至发稿时未获回复。 吴佩慈间接持股严重缩水对于普通投资者而言,提起比速科技,或许知道的人并不多,但提起有九头身美女之称的吴佩慈,相信不少人都有所耳闻。

吴佩慈与比速科技之间则有深入的交集。

时间回到2016年11月24日,比速科技前身怡益控股公告称,公司控股股东YouthForceAsia(以下简称YouthForce)通知,姜建辉向吴佩慈出售了YouthForce28%的股份。 由于YouthForce持有怡益控股亿股股份,换算下来,吴佩慈间接持有怡益控股股份4200万股。

按照怡益控股当时的股价(2016年11月23日收盘价港元)估算,吴佩慈间接持有的股票市值约亿港元。

回头来看,吴佩慈介入怡益控股之时,公司股价刚刚经过了一轮猛涨。

此后,怡益控股股价一度冲高至港元,吴佩慈间接持有的股票浮盈颇丰。 2017年2月,怡益控股中文简称更名为比速科技。 自去年2月下旬后,比速科技股价开始震荡下行。

截至目前,比速科技的股价已经跌至5港元以下的水平。

比速科技截至27日的收盘价港元估算,吴佩慈间接持有的股票市值已经不足2亿港元。 如此来看,吴佩慈间接持有比速科技的浮亏已超1亿港元。

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